A.客本
B.貨本
C.客補
D.貨補
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A.LC、SD3、SD2、SD1
B.LC、SD1、SD2、SD3
C.SD1、SD2、SD3、LC
D.SD3、SD2、SD1、LC
A.列車管壓力
B.制動缸壓力
C.總風(fēng)缸壓力
D.均衡風(fēng)缸壓力
A.機車或平面調(diào)車信號發(fā)生變化
B.轉(zhuǎn)速變化達到40r/min
C.動車時,列車管、均衡風(fēng)缸、制動缸變化達到15Kpa
D.運行速度變化達到2Km/h
A.20
B.30
C.40
D.50
A.20
B.30
C.40
D.50
最新試題
JK00430走行部監(jiān)測裝置除了監(jiān)測軸承溫度外,增加了()診斷。
JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置由()和()組成。
JK00430監(jiān)測裝置兼容并完善了原軸溫報警器的功能,新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”,使該裝置不論從監(jiān)測范圍和功能上,都比原來的軸溫報警器有了較大幅度的提升。
機車軸承溫度監(jiān)測報警裝置誤報警主要由以下哪些因素導(dǎo)致?()
電力機車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。
電機全懸掛的機車,JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)“45”報警時,表示的是()報警。
編碼號用軸位的兩個數(shù)碼管表示,第一位表示軸號,取值為1~6,第二位表示位號,取值1~6,10、20表示環(huán)境溫度軸位號。
牽引電機半懸掛和全懸掛機車每根軸測點數(shù)量、位置都相同。
環(huán)境溫度在運用過程中變化不大,所以對于JZJ2000軸溫監(jiān)測裝置工作影響不大。
牽引電機全懸掛機車每根軸測點數(shù)量為()個。