A.高速鐵路大跨徑橋梁
B.高速鐵路小跨徑橋梁
C.高速鐵路中小跨徑橋梁
D.高速鐵路中跨徑橋梁
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A.高速度
B.高舒適度
C.高安全性
D.高密度
E.節(jié)能環(huán)保
F.方便快捷
A.動(dòng)車組
B.基礎(chǔ)設(shè)施
C.司機(jī)
D.乘務(wù)人員
A.辦理大量停站高、中速列車的到發(fā)作業(yè)
B.辦理少量高、中速列車通過作業(yè)
C.辦理為數(shù)較多的高速列車始發(fā)終到作業(yè)
D.少量的動(dòng)車組合并或分解作業(yè)
A.完成旅客輸送任務(wù)
B.車站建設(shè)
C.客運(yùn)作業(yè)
D.行車技術(shù)作業(yè)
A.技術(shù)先進(jìn)
B.兼容性好
C.性價(jià)比高
D.客流多
最新試題
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
鋁熱焊接基本工序包括：焊前準(zhǔn)備、對(duì)軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗(yàn)。
無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。
會(huì)車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段，普遍采用了（）等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。
路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的（）等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。
設(shè)計(jì)坡度大小對(duì)（）及輸送能力，都有較大的影響。
為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
影響空間線形的因素包括（）。