轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。

采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。

前輪前束可以減小或消除汽車前進(jìn)中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

傳動軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。

變速器在維修時齒輪應(yīng)成對更換。

一般載貨汽車采用邊梁式車架。

自動變速器在工作時能根據(jù)行駛阻力的變化，自動地改變傳動比的大小，實現(xiàn)最佳的動力傳動。

轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）

通過惰輪可實現(xiàn)倒擋傳動。