單項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)是經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和評(píng)估能在使用壽命期內(nèi)承受預(yù)期的重復(fù)可變載荷而不會(huì)出現(xiàn)裂紋的結(jié)構(gòu)稱(chēng)()

A.重要結(jié)構(gòu)
B.安全壽命結(jié)構(gòu)
C.破損安全結(jié)構(gòu)
D.損傷容限結(jié)構(gòu)


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1.單項(xiàng)選擇題從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理的發(fā)展過(guò)程的順序是()

A.安全壽命,損傷容限,破損安全結(jié)構(gòu)
B.安全壽命,破損安全,損傷容限結(jié)構(gòu)
C.破損安全,損傷容限,安全壽命結(jié)構(gòu)
D.破損安全,安全壽命,損傷容限結(jié)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題CCAR-25要求飛機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用的設(shè)計(jì)原則是()

A.安全壽命設(shè)計(jì)
B.損傷容限設(shè)計(jì)
C.破損安全設(shè)計(jì)
D.疲勞設(shè)計(jì)

4.單項(xiàng)選擇題應(yīng)力集中對(duì)強(qiáng)度影響程度的正確描述是()

A.與材料的性質(zhì)有關(guān)
B.對(duì)脆性材料影響較小
C.對(duì)具有較好塑性的材料影響較大
D.以上都是

最新試題

要確定飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門(mén)檻值和間隔,首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是損傷容限結(jié)構(gòu)。

題型:判斷題

根據(jù)MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,NDT人員的技術(shù)檔案應(yīng)由用人單位和人員資格鑒定委員會(huì)保管。

題型:判斷題

MH/T3001—2004《航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證》標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)在民用航空器制造、運(yùn)行、維修和翻修行業(yè)中從事無(wú)損檢測(cè)(NDT)工作的人員資格鑒定與認(rèn)證的最低要求。

題型:判斷題

NDT1級(jí)人員可按照已編寫(xiě)的說(shuō)明書(shū)并在NDT2級(jí)和3級(jí)人員指導(dǎo)下進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)操作,記錄結(jié)果。不對(duì)選擇的方法和工藝負(fù)責(zé),也不能評(píng)定檢驗(yàn)結(jié)果。

題型:判斷題

如果某結(jié)構(gòu)項(xiàng)目在使用期內(nèi)發(fā)生了嚴(yán)重?fù)p傷(裂紋或其它局部損傷),其余結(jié)構(gòu)在損傷探測(cè)出之前,還能承受合理的載荷而不會(huì)出現(xiàn)破壞或過(guò)度變形,則該項(xiàng)目被認(rèn)為符合損傷容限。

題型:判斷題

MH/T3001—2004《航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證》標(biāo)準(zhǔn)將無(wú)損檢測(cè)人員劃分為學(xué)員、限定1級(jí)、1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)、教員、審核員七個(gè)級(jí)別,其中1級(jí)、2級(jí)和3級(jí)為資格認(rèn)證等級(jí)。

題型:判斷題

NDI代表無(wú)損檢測(cè);ET代表渦流探傷;PT代表滲透探傷;RT代表射線(xiàn)探傷。

題型:判斷題

學(xué)員是指正在按計(jì)劃參加NDT方法培訓(xùn)而尚未取得資格認(rèn)證的人員。僅當(dāng)3級(jí)人員批準(zhǔn)時(shí),學(xué)員可在同種方法的1級(jí)人員或教員的指導(dǎo)下獲得經(jīng)歷。

題型:判斷題

當(dāng)視力檢查推遲、或者連續(xù)12個(gè)月沒(méi)有從事被認(rèn)證方法的相關(guān)工作、或者在某些方面工作出現(xiàn)明顯不足,則該人員的證書(shū)應(yīng)被作廢。

題型:判斷題

“航空器無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證”規(guī)定了超聲、射線(xiàn)、磁粉、滲透、渦流五種無(wú)損檢測(cè)方法人員等級(jí)劃分、職責(zé)和資格鑒定與認(rèn)證的最低要求。

題型:判斷題