單項(xiàng)選擇題測(cè)量機(jī)油泵兩嚙合齒輪之間的齒側(cè)間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪時(shí)應(yīng)選擇相隔（）的幾個(gè)位置進(jìn)行，并取其平均值。
A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
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1.單項(xiàng)選擇題測(cè)量柴油機(jī)飛輪端面擺差，在讀千分表讀數(shù)之前，要始終在曲軸上加一個(gè)方向相同的力，這是為了消除曲軸的（）
A.軸向間隙
B.徑向間隙
C.垂直間隙
D.平行間隙
2.單項(xiàng)選擇題檢查發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷孔軸線與活塞裙部表面的垂直度，需用塞尺分別測(cè)量活塞裙部?jī)蓚?cè)與（）角尺之間的間隙。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
3.單項(xiàng)選擇題某些情況下，可以用檢測(cè)（）的垂直度來(lái)代替發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷孔軸線與活塞裙部軸線的垂直度。
A.銷孔軸線與活塞裙部側(cè)面
B.銷孔軸線與活塞裙部表面
C.銷孔軸線與活塞頂部表面
D.銷孔軸線與活塞頂部側(cè)面
4.單項(xiàng)選擇題用一活塞環(huán)分別放置于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套未磨損處和最大磨損部位，測(cè)量開(kāi)口間隙，其磨損近似值為（）
A.差值乘以圓周率
B.差值除以圓周率
C.圓周率除以差值
D.差值的平方除以圓周率
5.單項(xiàng)選擇題測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套上端面凸出機(jī)體頂面距離時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)螺栓裝在機(jī)體頂板上，應(yīng)分（）次將螺栓均勻的擰緊。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
對(duì)于50Hz的頻率，1ms時(shí)差產(chǎn)生的相位誤差為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常情況下，可控震源的激發(fā)能量越大，則輸出力的畸變值（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
儀器上的真參考信號(hào)與震源參考信號(hào)的起始時(shí)差最大允許（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果震源液壓系統(tǒng)的低壓濾油器濾芯太臟，則會(huì)生產(chǎn)較大的背壓，使系統(tǒng)低壓升高。
題型：判斷題
打開(kāi)ADV II控制系統(tǒng)的電源，再按“ERROR”鍵后，震源就可以升壓了。
題型：判斷題
可控震源輸出信號(hào)的畸變大小對(duì)地震數(shù)據(jù)的影響非常大。
題型：判斷題
KZ-28型可控震源的前后橋與變速箱間采用了（）十字節(jié)萬(wàn)向傳動(dòng)軸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可控震源輸出力信號(hào)的畸變中，平板信號(hào)畸變的影響較大。
題型：判斷題
在可控震源的閉式液壓系統(tǒng)中，補(bǔ)油泵的排量通常為主泵排量的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用VCA做性能檢測(cè)時(shí)，應(yīng)該將測(cè)試加速度表盡可能地靠近系統(tǒng)控制加速度表。
題型：判斷題