A.清分規(guī)則應(yīng)適應(yīng)成都軌道交通線網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)，滿足線網(wǎng)規(guī)劃要求
B.清分規(guī)則應(yīng)滿足票制政策調(diào)整要求
C.清分算法應(yīng)以影響清分的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)因素為主，清分模型中的相關(guān)參數(shù)應(yīng)反映乘客出行特征
D.各運(yùn)營(yíng)單位收益分配應(yīng)與其經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)合理匹配
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A.出現(xiàn)新的運(yùn)營(yíng)單位需參與清分時(shí)
B.新線開(kāi)通時(shí)
C.線網(wǎng)客流變化在30%以上時(shí)
D.運(yùn)營(yíng)線路換乘通道或換乘方式變化，導(dǎo)致原相關(guān)設(shè)置參數(shù)變化在40%以上時(shí)
E.運(yùn)營(yíng)線路發(fā)生停運(yùn)等重大調(diào)整時(shí)
A.消費(fèi)交易
B.充值交易
C.異常交易
D.購(gòu)票交易
A.電話舉報(bào)
B.書(shū)面舉報(bào)
C.當(dāng)面舉報(bào)
D.企業(yè)微信舉報(bào)
A.舉報(bào)人姓名
B.被報(bào)人姓名
C.聯(lián)系方式
D.舉報(bào)人部門(mén)
E.舉報(bào)內(nèi)容
A.違規(guī)操作AFC設(shè)備，造成票務(wù)收益流失或損失，合計(jì)價(jià)值100，000元以上
B.蓄意破壞AFC設(shè)備造成公司財(cái)產(chǎn)損失合計(jì)價(jià)值100，000元以上的
C.違章占有、挪用任何車(chē)票、截流備用金、截留票款
D.采用不正當(dāng)手段，達(dá)到審核票務(wù)應(yīng)收和實(shí)收相等為目的的行為
E.人為變?cè)鞄つ?、?bào)表或其他舞弊的行為
最新試題
以下哪些屬于A類(lèi)突發(fā)事件信息（）。
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于（）顯示。
下列哪些是非運(yùn)營(yíng)線（）。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車(chē)站/車(chē)場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
派班調(diào)度退勤審查卡控（）。
場(chǎng)段范圍內(nèi)的行車(chē)組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車(chē)出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為（），工作年限在1年以下試用期為（）。
下列線路中禁止存放機(jī)車(chē)車(chē)輛的是（）。
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層（）。
一批作業(yè)（一張調(diào)車(chē)作業(yè)通知單）不超過(guò)（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)少于（）人不準(zhǔn)調(diào)車(chē)。