A.0度
B.30度
C.45度
D.90度
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A.雪
B.霧
C.風(fēng)
D.雨
A.2路
B.4路
C.8路
D.不支持
A.探測(cè)率
B.分辨率
C.實(shí)時(shí)性
A.門窗狀態(tài)監(jiān)控
B.防翻閱
C.監(jiān)控空間直接入侵
D.破壞性入侵
A.門窗狀態(tài)監(jiān)控
B.防翻閱
C.監(jiān)控空間直接入侵
D.破壞性入侵
最新試題
火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、消防通話設(shè)備和消防廣播設(shè)備屬于FAS 車站級(jí)的()。
下列各種情況中()不是冷水機(jī)組系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行要求。
滑動(dòng)門的門吊連接板設(shè)有()使金屬門框接地。
可用于風(fēng)量調(diào)節(jié)的防火閥是()。
樓梯升降機(jī)的導(dǎo)軌表面要涂有()層不同的漆以防止導(dǎo)軌過(guò)早生銹。
主、附制動(dòng)器開(kāi)關(guān)的作用是當(dāng)(),扶梯不能啟動(dòng)。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制()通風(fēng)方式。
進(jìn)入環(huán)空電控室的人員在施工、維護(hù)作業(yè)完畢后,必須做好相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)的確認(rèn),保證設(shè)備運(yùn)行正常,并做到()。
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來(lái)控制內(nèi)部熱環(huán)境,排除余熱余濕,這種環(huán)控制式一般為()。
氣體滅火系統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)由控制盤和外圍設(shè)備組成,用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的()和止噴、手/自動(dòng)切換等等功能。