多項選擇題現(xiàn)代柴油機為改善燃燒而采取的措施有()
A.提高噴油壓力
B.提高壓縮比
C.優(yōu)化燃燒室設(shè)計
D.優(yōu)化活塞頭部設(shè)計
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1.多項選擇題柴油機和汽油機的燃油系統(tǒng),共有的零件有()
A.點火線圈
B.噴油器
C.火花塞
D.燃油泵
2.多項選擇題大修發(fā)動機經(jīng)過磨合,在測功機上測出發(fā)動機外特性和負(fù)荷特性,需要滿足以下條件()
A.發(fā)動機最大功率不得小于原廠功率
B.各缸與平均壓力差值<5%
C.怠速穩(wěn)定
D.排放符合法規(guī)
3.多項選擇題發(fā)動機磨合方法可以分為()
A.冷磨合
B.快速磨合
C.無負(fù)載熱磨合
D.有負(fù)載熱磨合
4.多項選擇題機油液位升高的原因有()
A.缸墊密封失效
B.噴油器關(guān)閉不嚴(yán)
C.長期高速行駛
D.油冷器泄露
5.多項選擇題機油壓力偏低的原因有()
A.曲軸軸承間隙偏大
B.使用高粘度機油
C.主油道發(fā)生泄露
D.機油泵失效
最新試題
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
題型:單項選擇題
柴油機機械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
題型:判斷題
配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。
題型:判斷題
單氣門正時可變,實際上就是進氣門正時可變。
題型:判斷題
對于機械噴射的柴油機或汽車,描述正確的是()①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉(zhuǎn)動一個角度,改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機,噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同
題型:單項選擇題
氣環(huán)泵油使得發(fā)動機不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
題型:判斷題
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
題型:判斷題
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
題型:單項選擇題
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
題型:判斷題
活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。
題型:判斷題