A.方便性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.穩(wěn)定性
D.信息性
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你可能感興趣的試題
A.邏輯判定法
B.警示判定法
C.顯性判定法
D.隱形判定法
A.故障現(xiàn)象發(fā)生的條件未考慮全面,有可能存在遺漏;測試的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,未滿足條件;判斷的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)選擇不合理;診斷過程中不嚴(yán)謹(jǐn),存在馬虎現(xiàn)象;無合適的測試工具或設(shè)備;維修技術(shù)資料的選擇和使用不合理;未掌握相對應(yīng)的新知識、診斷方法;過于依賴維修經(jīng)驗(yàn),有時候憑感覺進(jìn)行維修;診斷過程的流程管理不清晰,未嚴(yán)格執(zhí)行汽車故障診斷流程。
B.故障現(xiàn)象發(fā)生的條件未考慮全面,有可能存在遺漏;測試的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,未滿足條件;判斷的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)選擇不合理;診斷過程中不嚴(yán)謹(jǐn),存在馬虎現(xiàn)象;無合適的測試工具或設(shè)備;維修技術(shù)資料的選擇和使用不合理;掌握的新知識、診斷方法過于超前;不重視維修經(jīng)驗(yàn),有時候憑感覺進(jìn)行維修;診斷過程的流程管理不清晰,未嚴(yán)格執(zhí)行汽車故障診斷流程。
C.故障現(xiàn)象發(fā)生的條件考慮的過于全面,不存在遺漏;測試的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,未滿足條件;判斷的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)選擇不合理;診斷過程中過于嚴(yán)謹(jǐn);無合適的測試工具或設(shè)備;維修技術(shù)資料的選擇和使用不合理;未掌握相對應(yīng)的新知識、診斷方法;過于依賴維修經(jīng)驗(yàn),有時候憑感覺進(jìn)行維修;診斷過程的流程管理不清晰,未嚴(yán)格執(zhí)行汽車故障診斷流程。
D.故障現(xiàn)象發(fā)生的條件未考慮全面,有可能存在遺漏;測試的數(shù)據(jù)單位不正確,數(shù)據(jù)少;判斷的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)選擇不合理;診斷過程中過嚴(yán),存在繁瑣現(xiàn)象;無合適的測試工具或設(shè)備;維修技術(shù)資料的選擇和使用不合理;未掌握相對應(yīng)的新知識、診斷方法;過于依賴維修經(jīng)驗(yàn),有時候憑感覺進(jìn)行維修;診斷過程的流程管理不清晰,未嚴(yán)格執(zhí)行汽車故障診斷流程。
A.1min
B.5min
C.15min
D.20min
A.充電系統(tǒng)
B.啟動系統(tǒng)
C.傳動系統(tǒng)
D.電氣系統(tǒng)
A.驗(yàn)電
B.充電
C.外觀檢查
D.試車
最新試題
哪一個行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火?()
在發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下,下列哪些部件最易受損壞?()
如果火花塞螺紋過短,伸入燃燒室的長度不夠則可能會出現(xiàn)()
下列哪些情況氧傳感器不會投入工作?()
()發(fā)生故障后,發(fā)動機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。
()不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號。
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有()
發(fā)動機(jī)怠速時的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)?()
()空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。
電動汽油泵中的單向閥不是為了()。