下面()是《CSS規(guī)則》推薦使用的成卷鋼板的系固方法。
①奧林匹克綁扎法;
②成組綁扎法;
③鞋帶交叉綁扎法。
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.清理
B.除臭
C.預(yù)冷
D.配裝
貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的原因是()。
①船體溫度下降至低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn);
②船體溫度升高至等于艙內(nèi)空氣露點(diǎn);
③艙內(nèi)空氣露點(diǎn)升高至高于貨物表面溫度。
A.①
B.②
C.③
D.①③
A.通用集裝箱
B.冷藏集裝箱
C.干散貨集裝箱
D.平臺(tái)集裝箱
A.包裝
B.卷
C.聽(tīng)裝
D.袋裝
關(guān)于散裝谷物在裝載過(guò)程中的操作,下列說(shuō)法正確的是()。
①嚴(yán)格按照積載計(jì)劃裝貨;
②如雨雪天氣及時(shí)停止作業(yè)并關(guān)閉貨艙;
③全船裝卸結(jié)束時(shí)應(yīng)注意調(diào)整吃水差并消除橫傾角;
④開(kāi)航前必須進(jìn)行熏艙。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
最新試題
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
滾裝船邊門(mén)、尾門(mén)及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。
熏艙的目的是()
滾裝船在裝載車輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
為保證貨艙蓋水密,以下說(shuō)法正確的是()①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡