A.真空絕熱層受損
B.增壓器工作正常
C.溫度控制系統(tǒng)故障
D.壓力調(diào)節(jié)器失效
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A.泵需要常規(guī)維護(hù)
B.泵的運行速度增加
C.泵內(nèi)部發(fā)生故障
D.泵的冷卻系統(tǒng)過載
A.關(guān)閉增壓器
B.檢查溫度控制系統(tǒng)
C.檢查壓力調(diào)節(jié)器
D.隔離故障區(qū)并泄壓
A.液位計故障
B.儲罐的真空度下降
C.儲罐的壓力異常
D.儲罐的絕熱層損壞
A.系統(tǒng)壓力過高
B.氣化器泄漏
C.系統(tǒng)液位過低
D.系統(tǒng)溫度過低
A.繼續(xù)充裝操作
B.忽略該問題
C.立即停止操作并查明原因
D.重啟系統(tǒng)
最新試題
空壓機(jī)對干燥空氣必須進(jìn)行()處理,才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。
低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空()
埋地LNG儲罐,罐頂?shù)陀谥車ǎ┓秶鷥?nèi)的地面,并采用直接覆士或罐池充沙方式埋設(shè)在地下的臥式LNG儲罐。
加氣軟管的日常維護(hù)中,以下哪項操作是錯誤的()
LNG管道的兩個切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置()
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后,需()進(jìn)行測試,反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。
在LNG儲罐增壓工藝中,LNG從儲罐流出后首先經(jīng)過的是什么()
以下哪項不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)定()
當(dāng)加氣機(jī)管道進(jìn)氣壓力超過最大壓力時,通過()自動排泄天然氣。
LNG車輛加液結(jié)束后,加液槍被凍住撥不下來,應(yīng)怎樣處理()