（）在一年中大部分時(shí)間流水不斷，它的水量雖然也隨季節(jié)發(fā)生變化，但不會較長期的干枯無水。

路基中排水暗管堵塞時(shí)，宜采用的疏通方法有（）。

在公路工程實(shí)施階段，總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價(jià)變化等造價(jià)管理動態(tài)信息的文件是（）。

當(dāng)橋梁下部結(jié)構(gòu)的表面風(fēng)化剝落深度超過30mm 且損壞面積較大時(shí)，應(yīng)增設(shè)鋼筋網(wǎng)澆筑混凝土層，其連接方式宜采用（）。

路面材料設(shè)計(jì)與施工缺陷，如油石比過大、細(xì)料過多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是（）。

關(guān)于旋挖成孔施工相關(guān)注意事項(xiàng)正確的是（）。

在公路的選線范圍內(nèi)，考慮征地、拆遷的因素，需要調(diào)查的有（）。

路基地面排除地表水的方式有（）。

重力式橋臺側(cè)墻斜向裂縫形成的主要原因有（）。

養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的，由（）負(fù)責(zé)返修。