單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)仿真時(shí),仿真時(shí)鐘慢于實(shí)際時(shí)鐘的稱為()
A.半實(shí)物仿真
B.亞實(shí)時(shí)仿真
C.實(shí)時(shí)仿真
D.超實(shí)時(shí)仿真
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1.單項(xiàng)選擇題影響物流設(shè)施選址決策的因素有很多,不屬于外部環(huán)境因素的是()
A.政治因素及經(jīng)濟(jì)政策
B.企業(yè)戰(zhàn)略因素
C.基礎(chǔ)設(shè)施
D.競(jìng)爭(zhēng)因素
2.單項(xiàng)選擇題以下屬于區(qū)域物流主體要素的是()
A.運(yùn)輸車輛
B.物流管理信息系統(tǒng)
C.第三方物流企業(yè)
D.專線鐵路
3.單項(xiàng)選擇題最優(yōu)化模型屬于()
A.文字模型
B.數(shù)學(xué)模型
C.物理模型
D.實(shí)物模型
4.單項(xiàng)選擇題物流系統(tǒng)總是趨向于某一狀態(tài)的特性稱為()
A.層次性
B.穩(wěn)定性
C.相對(duì)性
D.開放性
5.單項(xiàng)選擇題建立物流系統(tǒng)的根據(jù)是物流系統(tǒng)的()
A.目標(biāo)
B.要素
C.集成
D.功能
最新試題
用來(lái)解決系統(tǒng)問(wèn)題十分有效的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的主要特性是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)工程中的軟系統(tǒng)方法論一共有幾個(gè)階段()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是物流裝備()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不同類型的線路必須通過(guò)載體的轉(zhuǎn)換才能連通,并且任何不同的線路之間都是可以連通的,線路間的轉(zhuǎn)換一般在節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行。這是指物流網(wǎng)絡(luò)線路特點(diǎn)的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不屬于構(gòu)造模型是需要考慮的變量()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
具有唯一功能的不同運(yùn)輸方式之間的轉(zhuǎn)運(yùn)站、終點(diǎn)站屬于物流網(wǎng)絡(luò)中的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
灰色系統(tǒng)預(yù)測(cè)類型包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下不屬于按決策的作用分類的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)決策的作用有()
題型:多項(xiàng)選擇題