電控柴油機(jī)工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.06)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在潤滑油量充足的情況下，如機(jī)油壓力表顯示數(shù)值過低，說明（）

2 電控柴油機(jī)取消了機(jī)械式調(diào)速器，改用由（）組成的電子調(diào)速器。

3 在后燃期內(nèi)，燃油（）噴入汽缸。

4 配氣相位角由哪些組成？（）

5 共軌壓力傳感器是ECM利用該傳感器來計(jì)算（）。

6.判斷題對冷卻系統(tǒng)密封性進(jìn)行檢查時(shí)，在冷卻系中注滿水，用專用手動壓力測試器和散熱器水箱密封連接，用手推測試器，使測試器壓力表指示0.10MPa，保持不動，在5min內(nèi)壓力慢慢的下降，表示系統(tǒng)密封良好；下降速度很快表示有泄漏的情況。

7 學(xué)生a說，柱塞式噴油泵中的下置右旋直切槽柱塞，工作時(shí)其供油開始時(shí)刻不變，用改變供油終了時(shí)刻來改變供油量。學(xué)生b說，這種直切槽柱塞，工作時(shí)其供油終了時(shí)刻不變，用改變供油開始時(shí)刻來改變供油量。他們說法正確的是（）

8.問答題電控柴油發(fā)動機(jī)怠速控制系統(tǒng)的主要控制功能有哪些？控制目的是什么？如何控制？

參考答案：（1）怠速控制系統(tǒng)的主要控制功能包括：怠速轉(zhuǎn)速控制和各缸均勻性控制。
（2）怠速轉(zhuǎn)速控制的目的是使發(fā)動機(jī)維持一...

9.填空題目前，國III共軌柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)一般采用（）和（）兩個(gè)噴射階段。

參考答案：預(yù)噴射；主噴射

10 發(fā)動機(jī)在低溫條件下使用，應(yīng)選用（）