電控柴油機工考試章節(jié)練習(xí)(2019.12.14)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題電控VGT系統(tǒng)中，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速低時，轉(zhuǎn)動葉片組與廢氣渦輪間的橫截面積應(yīng)（），以提高增壓器的轉(zhuǎn)速；實現(xiàn)低速（）扭矩；當(dāng)發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)動葉片組與廢氣渦輪間的橫截面積應(yīng)（），以限制（）。

參考答案：減小；大；增大；增壓器的最高轉(zhuǎn)速

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2 根據(jù)燃油高壓形成的機理，可把柴油機電控共軌噴油系統(tǒng)分為兩大類型（）。

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3 高壓共軌技術(shù)的出現(xiàn)使燃油系統(tǒng)具有更高的噴射壓力和更加（）。

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4 影響柴油機壓縮終點溫度和壓力的主要因素是（）

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5 閉式水冷系廣泛采用具（）的散熱器蓋。

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6 下列關(guān)于氣門間隙的敘述正確的是（）。

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