多項(xiàng)選擇題箱梁的構(gòu)造，符合規(guī)范要求的是（）

A.箱梁內(nèi)凈空高不宜小于1.6m
B.頂板及底板的厚度不應(yīng)小于20cm
C.箱梁的端部宜設(shè)置橫隔板
D.簡支梁橋軸方向的預(yù)應(yīng)力鋼筋至少應(yīng)有1/2伸過支點(diǎn)
E.箱梁內(nèi)凈空高不宜小于1.4m


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1.多項(xiàng)選擇題橋面及梁端應(yīng)加強(qiáng)防排水設(shè)計，符合規(guī)范要求的是（）

A.泄水管直徑不宜小于150mm
B.梁外側(cè)橋面板下宜設(shè)置通長的滴水槽
C.防水層與泄水管應(yīng)密貼，防止在結(jié)合處漏水
D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁的封錨及接縫處，應(yīng)在構(gòu)造上采取防水措施
E.泄水管直徑不宜小于100mm

2.多項(xiàng)選擇題對支座設(shè)計，符合規(guī)范要求的是（）

A.支座設(shè)計應(yīng)將梁的自重及梁上荷載有效地傳遞到下部結(jié)構(gòu)
B.支座應(yīng)滿足易檢查、維修和可更換的要求
C.橋梁支座可采用橡膠支座和鋼支座，應(yīng)根據(jù)反力、水平力、位移量、轉(zhuǎn)動角以及使用條件、環(huán)境等因素確定
D.簡支梁應(yīng)在順橋方向一端設(shè)固定支座，另一端設(shè)活動支座
E.簡支梁應(yīng)在橋方向兩端均設(shè)固定支座

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)形式選擇，說法正確的是（）

A.橋梁上部結(jié)構(gòu)形式選擇應(yīng)綜合考慮橋梁的使用功能。
B.橋梁上部結(jié)構(gòu)形式選擇應(yīng)綜合考慮水文和地質(zhì)情況。
C.橋梁上部結(jié)構(gòu)形式選擇應(yīng)綜合考慮環(huán)境條件。
D.橋梁上部結(jié)構(gòu)形式選擇應(yīng)綜合考慮軌道類型。
E.橋梁上部結(jié)構(gòu)形式選擇不需要綜合考慮水文和地質(zhì)情況。

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)、橋面布置，說法正確的是（）

A.橋梁結(jié)構(gòu)、橋面布置應(yīng)滿足軌道類型的要求。
B.橋梁結(jié)構(gòu)、橋面布置應(yīng)滿足橋面設(shè)施的設(shè)置要求。
C.橋梁結(jié)構(gòu)、橋面布置應(yīng)滿足養(yǎng)護(hù)維修的要求。
D.橋梁結(jié)構(gòu)、橋面布置應(yīng)滿足水文和地質(zhì)的要求。
E.橋梁結(jié)構(gòu)、橋面布置應(yīng)滿足抗震的要求。

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于高速列車豎向靜活載應(yīng)采用ZK活載并符合下列規(guī)定（）

A.雙線的橋梁結(jié)構(gòu)，各線均應(yīng)計入ZK活載作用。
B.多于兩線的橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)按兩條線路在最不利位置承受ZK活載，其余線路不承受列車活載及所有線路在最不利位置承受75%的活載的不利工況考慮。
C.雙線的橋梁結(jié)構(gòu)，按兩線最不利位置承受90%計算。
D.設(shè)計加載時，活載圖式可任意截取。
E.雙線的橋梁結(jié)構(gòu)，按兩線最不利位置承受85%計算。