OBDⅡ系統(tǒng)有連續(xù)監(jiān)測和非連續(xù)監(jiān)測兩種方式。

下列關(guān)于脈動阻尼穩(wěn)定器說法正確的是（）。

燃油供給系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動機(jī)工作時，電動汽油泵把汽油從油底殼中吸入并泵送岀去。

停機(jī)狀態(tài)下，EFI系統(tǒng)燃油殘余壓力的保持依靠（）。

檢修噴油器時一個正常的噴油嘴的噴霧夾角不應(yīng)該在（）度。

發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)目視常規(guī)檢查主要檢查軟管及接頭是否有泄露現(xiàn)象。

當(dāng)曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障時，故障現(xiàn)象表現(xiàn)為（）。

下列屬于檢查噴油器控制信號的方法的是（）。

啟動時，進(jìn)、排氣門處于最大延遲狀態(tài)以提高啟動性能。

以下關(guān)于檢修燃油壓力調(diào)節(jié)器說法正確的是（）。