地下工程建筑規(guī)劃原則有哪些？（）

盾構(gòu)隧道內(nèi)力計(jì)算時(shí)，對(duì)管片襯砌環(huán)的處理方法有：（1）（）。（2）把管片襯砌環(huán)視為多鉸體系。（3）把管片襯砌環(huán)視為具有能抵抗彎矩的旋轉(zhuǎn)彈簧的環(huán)形結(jié)構(gòu)。

地下工程的明洞荷載組合時(shí)下列哪些是正確的？（）

盾構(gòu)幾何尺寸的選定主要是指由盾構(gòu)外徑D，盾構(gòu)長(zhǎng)度L，和此兩者所確定的（）。

下列哪個(gè)是地下工程的永久荷載？（）

地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮結(jié)構(gòu)與地層共同作用，影響結(jié)構(gòu)與地層共同作用的因素很多?；诖?，一般采用（）、經(jīng)驗(yàn)判斷和實(shí)測(cè)相結(jié)合的信息化設(shè)計(jì)。

隧道開(kāi)挖后，坑道周?chē)貙拥脑衅胶庠獾狡茐模鹂拥雷冃位虮浪?。為了保護(hù)圍巖的穩(wěn)定性，確保行車(chē)安全，隧道必須有足夠強(qiáng)度的支護(hù)結(jié)構(gòu)，此部分在隧道是（）。

沉井結(jié)構(gòu)既是深基礎(chǔ)的一種類型，又是基礎(chǔ)的一種施工方法。因此，在沉井設(shè)計(jì)時(shí)必須分別考慮不同（）和使用階段的各種受力特性。

頂管頂進(jìn)力是在施工中推進(jìn)整個(gè)管道系統(tǒng)和相關(guān)機(jī)械設(shè)備向前運(yùn)動(dòng)的力，需要克服（）。同時(shí)在頂進(jìn)過(guò)程中還不斷受到各種外界因素的影響。

新奧法修筑地下結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是：通過(guò)多種（），對(duì)開(kāi)挖后的圍巖進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并以此指導(dǎo)支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工。