耦合劑應選擇容易附著在試件的表面上，有足夠的浸潤性以排除（）之間由于表面粗糙造成的空氣間隙。

為了提高探傷結(jié)果的可靠性，探傷前應對被檢工件的（）和形成規(guī)律以及受檢部位的受力方向等進行調(diào)查。

探傷工藝流程中探傷技術(shù)規(guī)范主要指的是（）

超聲波探傷探頭的型式一般有（）等。

探傷中探頭晶片尺寸增加，相應的（）對探傷有利。

探傷掃查過程中，探頭的方向應根據(jù)（）進行布局和掃查。

探傷中采用軌頭側(cè)面校對法，它主要適用于（）的校對。

由于各種試件的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量要求不同，可能缺陷的（）不一樣，因而探測面可能是試件的所有面，也可能是其中的幾個面，甚至只有一個可探測面。

鋼軌探傷車要求嚴格執(zhí)行（）的有關標準及規(guī)定，合理設置檢測參數(shù)，動態(tài)保持良好耦合，確保取得可靠的檢測數(shù)據(jù)。

核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。