A.傳動軸彎曲
B.變速箱齒輪打壞
C.花鍵軸與鍵孔磨損松曠
D.潤滑油不足
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A.萬向節(jié)滾針軸承嚴重磨損松曠
B.變矩器的油溫過高
C.前后輸出軸咬死
D.換檔閥的操縱桿系杠桿比不準(zhǔn)確
A.使用制動工況作業(yè)時間過長
B.潤滑不良
C.使用倒檔作業(yè)時間過長
D.變速箱油泵損壞
A.換檔閥的操縱系杠桿比不準(zhǔn)確
B.無法調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧
C.變速箱油位過高
D.變速油泵損壞或油封滲漏
A.換檔閥桿定位不準(zhǔn)確
B.潤滑油不足
C.軸承間隙過大
D.調(diào)壓閥彈簧損壞,失去彈性
A.未掛上擋
B.變速操縱部分的制動閥桿不能回位
C.軸承間隙大
D.調(diào)壓閥彈簧失效,失去彈性
最新試題
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認為左側(cè)卸載,側(cè)卸機有幾種卸載高度()
裝載機車架可分為()和鉸接式兩類。
雷沃裝載機液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進的氬弧對接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)是保證傳動件的摩擦表面之間形成(),實現(xiàn)液體摩擦,減輕機件磨損,達到提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性。
中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間,這樣設(shè)計的目的是()。
裝載機發(fā)動機活塞主要磨損部位包括()。
電路的聯(lián)接形式有()。
輪式裝載機主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成,其中不屬于八大系統(tǒng)的是()。
裝載機產(chǎn)品額定斗容是指()。
()是機械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。