是在特定的時間和地點對運輸產(chǎn)品的供給和有支付能力的運輸需求的關(guān)系總和。
指根據(jù)運送貨物本身價值的大小,高價值收取高運費,低價值收取低運費的一種運價定價理論。
A.一次托運 B.一次結(jié)算 C.一票到底 D.全程負責(zé)