轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

汽車防抱死制動系統(tǒng)的作用不包括（）

當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時，液力變矩器傳遞動力最大。

傳動軸總成在安裝中通常加裝中間支承，它具有補(bǔ)償車架變形等引起的位移。

自動變速器在工作時能根據(jù)行駛阻力的變化，自動地改變傳動比的大小，實現(xiàn)最佳的動力傳動。

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導(dǎo)致變速器亂檔。

汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因為主銷內(nèi)傾。

變速器在維修時齒輪應(yīng)成對更換。

儲氣筒無氣或管路泄漏，將導(dǎo)致（）

汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。