車輪充氣后需要做車輪動平衡。

中間支承是為了避免傳動軸高速運動下所產(chǎn)生的振動，并保證傳動軸有足夠的剛度強度，以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。

從動盤磨損過薄，會造成汽車起步發(fā)抖現(xiàn)象。

汽車防抱死制動系統(tǒng)的作用不包括（）

個別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）

前輪前束可以減小或消除汽車前進中因主銷后傾所造成的車輪滑移。

采用單個普通十字軸萬向節(jié)傳動時，是非等角速的，采用雙萬向節(jié)傳動，可實現(xiàn)近似等角速的。

為保證車輛停放在坡道上時，車輛自動溜滑，車輛應(yīng)安裝（）

轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）

自動變速器在工作時能根據(jù)行駛阻力的變化，自動地改變傳動比的大小，實現(xiàn)最佳的動力傳動。