判斷題轎車側(cè)門強(qiáng)度試驗時,加載裝置先設(shè)置152mm位置,達(dá)到后再設(shè)置305mm位移,最后加載至457mm 。
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汽車試驗中,為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進(jìn)行技術(shù)處理,稱為信號的()。
題型:單項選擇題
將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號,這一過程稱為()。
題型:單項選擇題
信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化,這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的()。
題型:單項選擇題
不屬于汽車整車性能試驗前的準(zhǔn)備性試驗的是()。
題型:單項選擇題
不屬于汽車試驗場典型路面類型的是()。
題型:單項選擇題
開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗,應(yīng)該采用哪種測功機(jī)?()
題型:單項選擇題
汽車排放系統(tǒng)中,哪種氣體含量不作為汽車排放試驗檢測的內(nèi)容?()
題型:單項選擇題
屬于汽車出廠前的路試檢驗項目的是()。
題型:單項選擇題
室內(nèi)臺架試驗的特點有()。
題型:單項選擇題
電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量()。
題型:單項選擇題