以下不屬于純電動新能源汽車的試驗內(nèi)容的是（）。

（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。

在測試過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)正向輸入（輸入由小到大）所得到的輸出規(guī)律與反向輸入（輸入由大到?。┫到y(tǒng)的輸出規(guī)律不一致，二者之差稱為（）。

汽車“三高”標定的內(nèi)容包含（）。

不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

將低頻信號轉換為高頻信號，這一過程稱為（）。

無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗目的（質(zhì)檢、定型、科研），其試驗順序為（）。

電阻應變片式傳感器無法測量（）。

汽車整車性能指標有（）。