A.水泥混凝土路面整條路段出現(xiàn)較大面積的磨損、露骨，應(yīng)采取鋪設(shè)瀝青磨耗層以恢復(fù)路面的平整度
B.超薄罩面適用于預(yù)防或部分修復(fù)病害、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面
C.稀漿封層適用于二級(jí)及二級(jí)以上公路瀝青路面
D.對(duì)于瀝青路面裂縫處治，可采用灌縫、貼縫、帶狀挖補(bǔ)方式，或進(jìn)行組合使用
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A.稀漿封層
B.卵石封層
C.纖維封層
D.含砂霧封層
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B.填補(bǔ)法
C.換板
D.灌漿加固
A.裂縫維修
B.唧泥處理
C.接縫維修
D.局部損壞維修
A.壓乳化瀝青
B.填補(bǔ)法
C.換板
D.灌漿加固
A.露骨
B.坑槽
C.橫向裂縫
D.波浪擁包
最新試題
施工機(jī)械種類較多，按作業(yè)對(duì)象可分為（）。
路面材料設(shè)計(jì)與施工缺陷，如油石比過大、細(xì)料過多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是（）。
下列關(guān)于隧道位置選擇與線形要求的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是（）。
防止泥石流可采用水土保持措施，下列選項(xiàng)中屬于水土保持措施的有（）。
重力式橋臺(tái)側(cè)墻斜向裂縫形成的主要原因有（）。
下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
（）是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產(chǎn)能力配備的規(guī)劃。
養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的，由（）負(fù)責(zé)返修。
在公路的選線范圍內(nèi)，考慮征地、拆遷的因素，需要調(diào)查的有（）。