電纜故障探測中二次脈沖法，該方法是基于低壓脈沖法上出現的一種新的測距方法。通過對電纜施加高壓（），使故障點放電。

下列哪一項不是電力機車的主要電氣器件？（）

被控開關均帶有（），具有合閘線圈和分閘線圈。

架空線路的每根桿、塔的桿號及線路名稱（）。

鐵路樞紐的重要負荷兩路電源同時中斷，預計（）以內難以恢復任意一路供電，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅱ級應急響應。

電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻，并根據故障電阻的大小，判斷電纜的故障性質，電阻〉（）Ω為高阻故障，電阻〈200Ω為低阻故障。

因電力設備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷，預計（）難以恢復供電，嚴重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應急響應。

因大面積停電等原因造成主要行車干線經搶修在（）內無法恢復開通，引起鐵路運輸秩序混亂屬于Ⅲ級應急響應。

鐵路儀表式RTU（微型）：只監(jiān)測一個供電回路，遙測量大于8路，遙信量大于4路，遙控量大于（）路，一般用于低壓配電柜每個回路裝設。

變配電所中性點不接地系統發(fā)生接地故障時，由電力調度組織進行拉路倒閘查找接地回路，拉路倒閘應按照“（）”的順序進行。