A.成份
B.冰點(diǎn)
C.沸點(diǎn)
D.密度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.踩下制動(dòng)夾持車輪
B.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
C.車輪完全著地
D.車輪完全懸空
A.制動(dòng)分泵
B.制動(dòng)夾鉗
C.制動(dòng)夾鉗支架
A.動(dòng)摩擦片
B.制動(dòng)盤
C.車輪上
D.制動(dòng)輪缸制
A.制動(dòng)盤
B.制動(dòng)摩擦片
C.制動(dòng)輪缸
D.車輪上
A.制動(dòng)系統(tǒng)有機(jī)械故障
B.發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械故障
C.變速器有機(jī)械故障
D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有機(jī)械故障
最新試題
底護(hù)板安裝于車輛的底部,除了起到一定的防護(hù)作用,還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音,改善整車NVH性能。
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括()。
空調(diào)控制器通過采集車況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車內(nèi)()。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括:輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
汽車A級表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。