A.數(shù)學(xué)模型
B.人-機(jī)設(shè)計(jì)理論模型
C.人為因素概念模型
D.人為差錯(cuò)模型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.高使用率
B.高增壓比
C.高涵道比
D.高渦輪前溫度
A.吸收沖擊能量
B.耗散沖擊能量
C.減小作用在結(jié)構(gòu)上的載荷
D.增加起落架的長度
A.天文導(dǎo)航
B.衛(wèi)星導(dǎo)航
C.慣性導(dǎo)航
D.圖像匹配導(dǎo)航
A.它屬于測向?qū)Ш较到y(tǒng)
B.它屬于中波無線電導(dǎo)航系統(tǒng)
C.它屬于測距導(dǎo)航系統(tǒng)
D.它屬于慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
A.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
B.外干擾力矩
C.基座的擺動(dòng)
最新試題
飛機(jī)正常飛行時(shí)，客艙氧氣由哪里供應(yīng)？（）
下列有關(guān)海上石油服務(wù)飛行特點(diǎn)，描述有誤的是（）。
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。
根據(jù)《國際民用航空公約》附件14的定義：機(jī)場是指人類在陸地或水面上一塊劃定的區(qū)域（包括各種建筑物、裝備和設(shè)備），其全部或部分意圖供（）之用。
按照我國民航機(jī)場飛行區(qū)等級管理規(guī)定，飛行區(qū)等級代字為F級時(shí)，該機(jī)場可起降的最大航空器的翼展為（）米。
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括（）。
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。
中國民航所采取的三級管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）
一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號為27，若從該跑道另一端來標(biāo)識跑道，其跑道號應(yīng)標(biāo)記為（）
下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。