A.設(shè)備或障礙物符合線路設(shè)備限界
B.貨物裝載、加固符合規(guī)定
C.制動系統(tǒng)正常具備運(yùn)行條件時(shí)
D.兩臺機(jī)車或車列在同一線路上同時(shí)移動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.停車列檢線、洗車線、輔助線
B.停車列檢線、洗車線、牽出線
C.雙周檢/三月檢線、正線、車輛段線
D.聯(lián)絡(luò)線、存車線、折返線
A.在超過2.5‰坡度的線路上
B.遇暴風(fēng)雨雪或夜間照明不足
C.接發(fā)列車時(shí),能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無隔開設(shè)備禁止手推調(diào)車
D.人力制動機(jī)作用必須良好,有勝任人員負(fù)責(zé)制動或準(zhǔn)備有足夠良好的鐵鞋安放到適當(dāng)?shù)奈恢?/p>
A.按計(jì)劃做好機(jī)車或電客車的整備作業(yè)及貨物裝載加固是否良好、防護(hù)是否撤出
B.在操縱信號時(shí),要執(zhí)行“一看、二按、三確認(rèn)、四顯示”制度
C.調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號;司機(jī)要認(rèn)真確認(rèn)信號,并鳴笛回示
D.變更股道時(shí),必須停車傳達(dá),向參與調(diào)車作業(yè)人員傳達(dá)清楚后,方可繼續(xù)作業(yè)
A.要道還道制度是參加調(diào)車作業(yè)的有關(guān)人員之間,聯(lián)系準(zhǔn)備和確認(rèn)調(diào)車進(jìn)路所使用的一種規(guī)定的聯(lián)絡(luò)方法,相關(guān)人員必須認(rèn)真執(zhí)行
B.在操縱信號時(shí),要執(zhí)行“一看、二按、三確認(rèn)、四顯示”制度。
C.調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號;司機(jī)要認(rèn)真確認(rèn)信號,并鳴笛回示
D.調(diào)車進(jìn)路須一排到底完整排列,嚴(yán)禁排列短進(jìn)路進(jìn)行調(diào)車
A.出入段線
B.停車列檢線
C.存車線
D.聯(lián)絡(luò)線
最新試題
司機(jī)出勤,派班調(diào)度需檢查()作答情況。
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由()統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由()執(zhí)行。
派班調(diào)度退勤審查卡控()。
調(diào)車作業(yè)由()排列進(jìn)路。
以下有接觸網(wǎng)的線路是()。
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息()。
事故(事件)對個(gè)人的責(zé)任劃分為()。
下列線路中禁止存放機(jī)車車輛的是()。
車場調(diào)度接到()開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后,應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時(shí)間和徑路及時(shí)通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備,并把調(diào)度命令內(nèi)容向()傳達(dá)清楚,按時(shí)組織列車出段。
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。