單項選擇題上海地鐵C型電動列車客室車門凈開度可達(dá)（）
A.1300±4mm
B.1300±10mm
C.1400±4mm
D.1400±10mm
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2.單項選擇題當(dāng)門檻槽內(nèi)有異物時，（）清潔最困難。
A.內(nèi)藏門
B.外掛門
C.塞拉門
D.外擺門
3.單項選擇題由于（），因此其可維修性最差。
A.內(nèi)藏門位于車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)
B.外掛門的門葉和懸掛機(jī)構(gòu)始終位于車體側(cè)墻的外側(cè)
C.塞拉門在關(guān)閉狀態(tài)時車門外表面與車體外墻成一平面
D.外擺式車門在關(guān)閉狀態(tài)時車門外表面與車體外墻成一平面
5.單項選擇題（）位于車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)，在事故中車門掉落的風(fēng)險較低。
A.內(nèi)藏門
B.外掛門
C.塞拉門
D.外擺門
最新試題
ATP旁路時，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：單項選擇題
司機(jī)按下關(guān)門按鈕，KLIP切斷對開門繼電器的供電，從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型：判斷題
使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時，該門繼電器失電。
題型：判斷題
選擇ATP模式時，自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
題型：單項選擇題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP（）將檢測到一個高電平。
題型：單項選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判斷。
題型：單項選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：判斷題
ADU面板顯示的（）的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型：單項選擇題
在AC01列車上，里程表的公里數(shù)值來源ACE。
題型：判斷題
當(dāng)車門打開到位后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會閉合。
題型：判斷題