鐵路調(diào)車停留車作業(yè)，駝峰調(diào)車長根據(jù)停留車位置、氣候條件、（）、車組去向及大小車組間隔、車組走行性能、峰上作業(yè)等情況，及調(diào)速顯示器上報(bào)警欄內(nèi)的顯示內(nèi)容、進(jìn)路顯示器的顯示內(nèi)容，正確及時(shí)操縱駝峰信號，掌握好推峰速度，認(rèn)真監(jiān)視溜放窗口。

調(diào)車手信號的指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動的信號顯示方式，晝間——攏起的紅色信號旗（）平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動；夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動。

調(diào)車手信號的指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號顯示方式，晝間——展開的綠色信號旗上下?lián)u動；夜間——綠色燈光（）搖動。

鐵路調(diào)車簡易駝峰作業(yè)，連掛車列，調(diào)車長接近車列下車，確認(rèn)排風(fēng)完了，顯示（）信號，指揮機(jī)車連掛。

跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員承認(rèn)的電話記錄號碼，發(fā)給司機(jī)（）。

曾經(jīng)發(fā)生（）火災(zāi)、爆炸或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車內(nèi)以及在自然災(zāi)害中損壞，未經(jīng)檢查確認(rèn)可以運(yùn)行的機(jī)車車輛禁止編入列車。

要求再度顯示信號：前發(fā)信號不明，要求重新顯示。晝間——攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動；夜間——紅色燈光（）。

調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長單一指揮。遇有特殊情況，可由經(jīng)（）合格取得調(diào)車長資格的勝任人員代替。

《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到及時(shí)取送（）作業(yè)和檢修的車輛。

下峰作業(yè)，確認(rèn)摘車時(shí)，調(diào)車長將車列送到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車，確認(rèn)連結(jié)員好了信號后，向司機(jī)顯示起動信號。