A.進(jìn)路要進(jìn)路
B.由遠(yuǎn)到近的還道
C.出路要出路
D.由近到遠(yuǎn)的要道
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A.摘掛車輛
B.對貨位
C.專用線取送
D.編解車次
A.路徽
B.車號
C.定期檢修
D.車型
A.未采取好防溜措施，不得摘開機(jī)車車輛，機(jī)車未掛好，不得撤除防溜措施的原則
B.誰作業(yè)誰防溜的原則
C.非行車人員不得參與機(jī)車車輛防溜的原則
D.作業(yè)中鉤鉤防溜的原則
A.未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的
B.施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的
C.未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行維修作業(yè)的
D.未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工的
A.發(fā)生擠岔、燈絲斷絲
B.壓力報(bào)警、限界檢查器倒下
C.閃光繼電器不脈動、人工切斷信號
D.溜放過程出現(xiàn)異常（如道岔區(qū)段追鉤、道岔恢復(fù)、途停、股道途停、道岔無表示四開）
最新試題
下峰作業(yè)，駝峰調(diào)車長根據(jù)計(jì)劃或作業(yè)需要，向有關(guān)人員布置下峰作業(yè)計(jì)劃，按下手動按鈕，正確排列手動進(jìn)路。
在自動溜放狀態(tài)下，遇有道岔回轉(zhuǎn)時，必須首先（）駝峰信號機(jī)，停止作業(yè)，查明原因，待排除故障或采取措施后，方可繼續(xù)作業(yè)。
鐵鞋制動在作業(yè)前，要按作業(yè)要求選擇足夠的（）并做好準(zhǔn)備，及時向調(diào)車指揮人報(bào)告或互對“好了”的信號，方可作業(yè)。
停留車位置信號：表示車輛（）地點(diǎn)。夜間——白色燈光左右小搖動。
調(diào)車手信號的指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號顯示方式，晝間——展開的綠色信號旗在（）左右搖動；夜間——綠色燈光在下部左右搖動。
旅客列車在途中摘掛車輛時，車輛的摘掛和軟管摘結(jié)，由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)，密封風(fēng)擋和電氣連接線的（）由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，其他由列檢作業(yè)人員負(fù)責(zé)，無列檢作業(yè)人員時，由車輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)，必要時打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)。
解散車列時，禁溜線送車，連結(jié)員提前檢查確認(rèn)禁溜線線路及車輛。對送入禁溜線的車輛，先防溜后提鉤。
鐵路調(diào)車半自動化駝峰作業(yè)，解散車列時，禁溜線送車，調(diào)車長在機(jī)車車輛停妥后，開通禁溜線的道岔，確認(rèn)開放信號，將車輛送入禁溜線，關(guān)閉信號。
解散車列時，禁溜線送車，駝峰調(diào)車長根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃和連結(jié)員的報(bào)告，掌握作業(yè)進(jìn)度，及時關(guān)閉駝峰信號，停止推峰。
平車及（）裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的禁止編入列車。