A.工作中受到復雜的交變載荷作用
B.曲軸軸向間隙過小
C.連桿各配合處不符合要求
D.冷卻液進入氣缸
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A.平衡發(fā)動機
B.承載活塞連桿傳來的力，并將其轉變?yōu)檗D矩輸出
C.驅(qū)動配氣機構和其他系統(tǒng)附件工作
D.當發(fā)動機啟動時，輸入驅(qū)動力
A.凸輪軸與氣門頂桿之間間隙過大
B.氣門彈簧無力
C.氣門導管間隙過大
D.氣門與氣門座圈之間變形或損壞
A.氣門及其傳動件因熱膨脹而伸長，頂開氣門造成漏氣
B.使發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性下降
C.熱啟動困難，甚至不能正常工作
D.氣門與氣門座以及各傳動件間異響
A.凸輪軸下置式
B.凸輪軸中置式
C.單凸輪軸頂置式
D.雙凸輪軸頂置式
A.半圓止推片式
B.鋼背式
C.翻邊軸瓦式
D.圓環(huán)止推片式
最新試題
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側跑偏。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
轉向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車冷卻系統(tǒng)和緩速器自身的保護（）？
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置（）？
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。