通過數(shù)學演算或邏輯推理，利用所建立的物流系統(tǒng)模型預測實際系統(tǒng)的運行狀況，是物流系統(tǒng)建模步驟中的（）。

確定逆向物流網(wǎng)絡渠道結構時，需要從戰(zhàn)術層面考慮的問題有（）。

物流服務需求調(diào)研的內(nèi)容包括（）。

下列屬于物流信息系統(tǒng)內(nèi)部用戶的是（）。

使用平衡計分卡對物流系統(tǒng)綜合評價指標體系進行設計時，將合作伙伴關系、信息共享頻率、技術創(chuàng)新能力納入評價指標體系，是從（）考慮的。

受制于各種評價目的，各評價指標之間的相對重要性是不同的，（）是對這種相對重要性的衡量。

根據(jù)評價階段的不同，物流系統(tǒng)綜合評價可分為（）。

（）屬于效益型指標。

物流系統(tǒng)綜合評價中，（）原則要求評價指標應具有相同的單位。

對一個企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡進行規(guī)劃設計，首先要（）。