單項(xiàng)選擇題稀混合氣中的汽油分子有更多機(jī)會與空氣中氧分子接觸，容易燃燒完全，同時(shí)混合氣越稀越接近于空氣循環(huán)，絕熱指數(shù)K值越大，使熱效率得以（）。
A.提高
B.不變
C.降低
D.不能確定
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1.單項(xiàng)選擇題車輪接地比壓小，輪轍深度小，車輪的行駛阻力和車輪沉陷失效的概率就（）。
A.小
B.大
C.不好確定
2.單項(xiàng)選擇題合理的配氣相位選擇與發(fā)動機(jī)常用工作區(qū)相關(guān)。通常，配氣相位的持續(xù)角較寬時(shí)，發(fā)動機(jī)在高速時(shí)充氣特性好，低速時(shí)充氣特性（）。
A.差
B.好
C.不能確定
3.單項(xiàng)選擇題輪胎噪聲與車速具有一定的線性關(guān)系，隨著車速提高，輪胎噪聲相應(yīng)增（）。
A.小
B.大
C.不好確定
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)制動穩(wěn)定性的要求，前輪的附著率應(yīng)（）后輪。
A.大于
B.等于
C.小于
5.單項(xiàng)選擇題在實(shí)際使用中，常采用發(fā)動機(jī)使用外特性曲線，是指帶上全部附件后的發(fā)動機(jī)外特性曲線。使用外特性曲線比外特性曲線要（）一些，尤其是在高轉(zhuǎn)速區(qū)域。
A.高
B.不好說
C.低
最新試題
每個(gè)循環(huán)進(jìn)入氣缸容積的新鮮工作介質(zhì)越多，則發(fā)動機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩增大、動力性能越好。
題型：判斷題
ISO制訂的輪胎速度等級代號，均表示不允許超過的最高速度。
題型：判斷題
汽車的二級維護(hù)包括一級維護(hù)項(xiàng)目，但是，一級維護(hù)不包括日常維護(hù)項(xiàng)目。
題型：判斷題
既能夠充分利用汽車機(jī)件的工作壽命，又能有效地預(yù)防故障，是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
高原地區(qū)海拔高、氣壓低，采用增壓設(shè)備可增大進(jìn)氣氣壓，從而提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量。
題型：判斷題
汽車選購的經(jīng)濟(jì)性原則，就是使選用的車輛在使用中的各項(xiàng)費(fèi)用較低。
題型：判斷題
長期保持較低車速行駛，可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。
題型：判斷題
汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的，對于客車，如果車身和發(fā)動機(jī)總成均需要大修，則汽車符合大修送修條件。
題型：判斷題
典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機(jī)故障期和耗損故障期三個(gè)階段組成，故障率高且隨使用時(shí)間迅速下降的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車改造需要審批和鑒定，但汽車改裝不需要。
題型：判斷題