A.整形銼
B.專用銼
C.合金銼
D.油光銼
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A.E端鈕接5m導(dǎo)線，P端鈕接20m線，C端鈕接40m線
B.P端鈕接5m導(dǎo)線，C端鈕接20m線，E端鈕接40m線
C.C端鈕接5m導(dǎo)線，E端鈕接20m線，P端鈕接40m線
D.P端鈕接5m導(dǎo)線，E端鈕接20m線，C端鈕接40m線
A.14種
B.15種
C.16種
D.17種
A.信號機名稱
B.公里標(biāo)
C.車次
D.信號顯示
A.13.48s
B.14.23s
C.14.85s
D.15.32s
應(yīng)用邏輯代數(shù)運算法，F(xiàn)=ABC+ABD+CBA+CD+
可簡化為（）
A.F=AB+B
+CD
B.F=B+CD
C.F=B
D.F=AB
最新試題
接收機車信號L2碼信息時，速度等級顯示（）。
當(dāng)LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)（）時，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。
TB-01T型主體化機車信號檢測臺的設(shè)備常規(guī)循檢考核，可以對設(shè)備進(jìn)行常規(guī)性的（）及性能檢查。
LKJ模式控制方式分為（）種。
發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時，調(diào)制低載周期誤差小于（）。
顯示器（）故障，也會造成不能正常刷彩屏程序。
調(diào)車模式以（）km/h確定為固定模式限速值。
控制模式曲線關(guān)閉點是指LKJ計算制動控制模式曲線時，目標(biāo)速度值為“（）”的坐標(biāo)點。
GYK通過工況線，監(jiān)控裝置可以自動的根據(jù)軌道車的換端來切換前進(jìn)、后退，同時可以根據(jù)空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車，實現(xiàn)（）功能。
當(dāng)LKJ通過（）及以上速度通道采集速度信息時，應(yīng)具備自動切換速度通道功能，并提供人工切換條件。