A.純滾動(dòng)
B.純滑動(dòng)
C.滾動(dòng)的成份多
D.滑動(dòng)的成份多
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A.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
B.制動(dòng)管路中有空氣
C.制動(dòng)摩擦片過(guò)厚
D.儲(chǔ)液罐制動(dòng)液超過(guò)上限
A.無(wú)關(guān)
B.相等
C.成反比
D.成正比
A.踩下制動(dòng)踏板
B.放開(kāi)制動(dòng)踏板
C.踩住制動(dòng)踏板
D.連續(xù)踩下制動(dòng)踏板
A.輪胎氣壓不足
B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)件磨損松曠
C.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
D.左右車輪制動(dòng)力不均
A.無(wú)變化
B.變大
C.變小
D.有時(shí)變大有時(shí)變小
A.汽車狀態(tài)信號(hào)
B.變速器信號(hào)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)
D.轉(zhuǎn)向信號(hào)
A.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)信號(hào)
B.變速器信號(hào)
C.空調(diào)系統(tǒng)信號(hào)
D.制動(dòng)系統(tǒng)信號(hào)
A.輸入軸轉(zhuǎn)速
B.汽車行駛速度
C.變速器油溫
D.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
A.前太陽(yáng)輪前行星架組件
B.前行星架和后齒圈組件
C.前行星架
D.后齒圈
A.泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速差達(dá)到最大
B.汽車剛起步
C.達(dá)到耦合點(diǎn)
D.導(dǎo)輪固定
最新試題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。