企業(yè)戰(zhàn)略方案制訂步驟中，第一步是（）。

（）屬于物流運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容。

受制于各種評價(jià)目的，各評價(jià)指標(biāo)之間的相對重要性是不同的，（）是對這種相對重要性的衡量。

（）包括配送中心、倉庫、鐵路等的建設(shè)評價(jià)，物流新技術(shù)的開發(fā)評價(jià)等。

（）屬于效益型指標(biāo)。

使用平衡計(jì)分卡對物流系統(tǒng)綜合評價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，將合作伙伴關(guān)系、信息共享頻率、技術(shù)創(chuàng)新能力納入評價(jià)指標(biāo)體系，是從（）考慮的。

產(chǎn)品生命周期中，銷量增長緩慢或穩(wěn)定在最高水平，不再發(fā)生劇烈變化的時(shí)期是（）。

從高到低，位于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃第二層的是（）。

下列屬于系統(tǒng)仿真在物流系統(tǒng)研究中的應(yīng)用的是（）。

對一個(gè)企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，首先要（）。