多項(xiàng)選擇題下列符合高錳鋼整鑄轍叉重傷標(biāo)準(zhǔn)的有（）。

A.叉趾、叉跟軌頭及下顎部位裂紋超過(guò)30mm。
B.轍叉心寬40mm斷面處，60kg／m及以上鋼軌，在允許速度大于120km／h的正線上轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過(guò)8mm。
C.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊長(zhǎng)度超過(guò)30mm，且深度超過(guò)6mm。
D.鋼軌探傷人員或線路（檢查）工長(zhǎng)認(rèn)為有影響行車(chē)安全的其他缺陷。


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1.多項(xiàng)選擇題下列對(duì)安全線的設(shè)置符合規(guī)定的是（）。

A.岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)安全線。
B.當(dāng)站內(nèi)有平行進(jìn)路及隔開(kāi)道岔并有聯(lián)鎖裝置時(shí)，可不設(shè)安全線。
C.安全線有效長(zhǎng)度一般不小于75m。
D.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)6‰下坡道的車(chē)站，應(yīng)在正線或到發(fā)線接車(chē)方向的末端設(shè)置安全線。

2.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于豎曲線敘述中，正確的是（）。

A.可與緩和曲線重疊。
B.允許速度不大于160km／h的線路，采用拋物線型豎曲線時(shí)，若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于2‰，應(yīng)設(shè)置豎曲線。
C.不得侵入道岔及明橋面。
D.允許速度不大于160km／h的線路，圓曲線型豎曲線半徑應(yīng)為20000～10000m。

3.多項(xiàng)選擇題經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌有下列病害，其中（）應(yīng)及時(shí)處理。

A.vmax≤120km／h的區(qū)段，用直尺測(cè)量，下行線K795+300m至K795+355m處工作邊肥邊2mm
B.vmax＞120km／h的區(qū)段，用直尺測(cè)量，下行線K786+12＃與13＃接頭內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙為1mm
C.vmax＞120km／h的區(qū)段，用直尺測(cè)量，下行線K786+12＃接頭剝落掉塊長(zhǎng)為15mm且深為3.1mm
D.vmax＞120km／h的區(qū)段，用1m直尺測(cè)量，上行線K785+5＃硬彎的矢度為0.5mm
E.vmax＞120km／h的區(qū)段，用1m直尺測(cè)量，上行線K785+5＃接頭焊縫凹陷矢度為0.3mm

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于聯(lián)結(jié)零件與道岔計(jì)劃維修評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)法不符的有（）。

A.接頭螺栓松動(dòng)或扭矩不符合規(guī)定，連桿、頂鐵、間隔鐵及護(hù)軌螺栓松動(dòng)每個(gè)（處）扣2分
B.連續(xù)檢測(cè)50塊，橡膠墊板或橡膠墊片失效超過(guò)8%，每增1％處扣1分
C.長(zhǎng)心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少、松動(dòng)每個(gè)扣41分
D.連長(zhǎng)心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少、松動(dòng)每個(gè)扣16分

5.多項(xiàng)選擇題某工區(qū)在配備普通線路材料數(shù)量時(shí)，與標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定不符的是（）。

A.40km線路配40根25m備用軌
B.5km站線配5塊備用夾板
C.40km線路配備螺栓及墊圈正線120套
D.5km線路配10根備用木枕