ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

撓性萬向節(jié)屬于等角速萬向節(jié)，剛性萬向節(jié)屬于非等角速萬向節(jié)。

由于在發(fā)生車禍時，對駕駛員造成主要威脅的是轉(zhuǎn)向盤及轉(zhuǎn)向柱管等，所以人們在設(shè)計轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)時，增加了安全措施。

傳動軸總成在安裝中，兩端的萬向節(jié)叉應(yīng)處于相互垂直的兩個平面內(nèi)。

下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）

當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時，液力變矩器傳遞動力最大。

換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。

個別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）

車輪充氣后需要做車輪動平衡。

汽車低速行駛車輪的自動回正主要是因為主銷內(nèi)傾。