Every deck officer should be able efficiently carry out：（）
A.Administration；
B.Navigation/Collision Avoidance；
C.Conning；
D.Above of all.
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Conning
B.Navigation/Collision Avoidance
C.Administration
D.Above of all
A.委派給駕駛員合適的任務
B.班組成員成員盡職盡責
C.消除成員中任何一人的失誤
D.以上均對
A.取得所有參與人員的一致同意；
B.特別關注主要人員的建議；
C.考慮所有人的建議；
D.以上均對。
A.未制定和落實航線設計
B.未安排足夠稱職的了望人員
C.對局面難以確定
D.對規(guī)定不熟悉
A.對工作中出現(xiàn)的問題立即予以指出，并提出嚴厲批評；
B.對工作中出現(xiàn)的問題立即提出批評和提示，并強調該問題的危害性；
C.對工作中出現(xiàn)的問題立即于提示，并鼓勵其將工作做好；
D.以上均可。
最新試題
對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是（）。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進身心健康。
有效地鼓勵船員的方法包括（）。①合理運用目標鼓勵；②積極采用以鼓勵為主的方式；③落實獎勵與績效掛鉤；④分配工作時無需結合船員能力的特點。
駕駛臺團隊情境意識應是哪些個人情境的組合（）。
團隊領導者應當好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。
領導者應具備那些基本要求（）。①責任性與權威；②誠實與正直；③獨特的個性；④相關知識與能力。
領導的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調作用；③個人作用；④激勵作用。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進身心健康。
情境意識的內容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。