情境意識喪失的跡象包括（）。
①不確定性；
②注意力風(fēng)；
③自滿；
④感知不全面或混亂；
⑤通信中斷或指揮不當(dāng)；
⑥偏離計劃航線；
⑦違反已建立的規(guī)則或程序；
⑧心理因素。
A.①③⑧
B.①~⑦
C.⑤⑦⑧
D.①~⑧
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A.操縱和操作技能
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A.心理狀態(tài)
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A.不適用性
B.不可用性
C.不確定性
D.不安全性
最新試題
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
團隊領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①利用知識和技能；②做好計劃和準備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認識其他駕駛臺團隊成員的作用。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯誤的是（）。
情景意識與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
情鏡意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。