A.0.08%
B.0.04%
C.0.06%
D.0.05%
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A.應(yīng)考慮海員,特別是負(fù)責(zé)船舶安全和保安職責(zé)的海員,由于疲勞引發(fā)的危險(xiǎn)
B.有關(guān)值班安排表應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)格式制定,使用英語(yǔ)進(jìn)行記錄
C.在緊急或在其他超常工作情況下不必要保持關(guān)于休息時(shí)間的要求
D.應(yīng)將值班安排張貼在顯而易見處
A.船長(zhǎng)
B.駕駛員
C.輪機(jī)長(zhǎng)
D.大副
人為障礙主要包括()。
①缺少共同語(yǔ)言;
②各種噪音;
③不用專業(yè)術(shù)語(yǔ);
④對(duì)傳遞的信息沒有很好的組織
A.①~③
B.①③④
C.①③
D.②③
A.值班駕駛員
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
D.船長(zhǎng)
最新試題
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括()。①對(duì)情況的適應(yīng)程度;②對(duì)情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
下列哪些不屬于法定權(quán)力()。
情鏡意識(shí)的內(nèi)容包括()。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷的覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力;③僅對(duì)自己船舶的駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài);④正確的感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)()。①利用知識(shí)和技能;②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作;③正確使用通信—反饋渠道;④充分認(rèn)識(shí)其他駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員的作用。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括()。①法定權(quán)力;②強(qiáng)制權(quán)力;③獎(jiǎng)賞權(quán)力;④專家權(quán)力。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求()。①責(zé)任性與權(quán)威;②誠(chéng)實(shí)與正直;③獨(dú)特的個(gè)性;④相關(guān)知識(shí)與能力。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素()。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán);②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì);③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況;④工作任務(wù)的性質(zhì)。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用()。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括()。①確立目標(biāo),解決問題和正確決策的智慧;②巧妙的溝通能力;③敏銳的觀察能力;④絕對(duì)的自信。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括()。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì);②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式;③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效掛鉤;④分配工作時(shí)無(wú)需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。