A.90
B.180
C.240
D.根據(jù)飛機(jī)性能要求而定
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A.為通用航空器安全起降提供保障
B.為通用航空器停駐提供場所和保障
C.為通用航空企業(yè)融資租賃提供保障
D.為通用航空器清潔維修提供保障
A.氣象服務(wù)
B.飛行計劃服務(wù)
C.管制服務(wù)
D.情報服務(wù)
A.空管分局
B.地區(qū)空管局
C.空管站
D.以上都不對
A.我國的空管體制實行“統(tǒng)一管制、分別指揮”
B.由國家空管委負(fù)責(zé)實施全國的飛行管制
C.軍用飛機(jī)由空軍和海軍航空兵實施指揮
D.以上都不對
A.主權(quán)屬性
B.管理屬性
C.技術(shù)屬性
D.以上都不對
最新試題
根據(jù)跑道運(yùn)行類型，機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程（）米的一個水平面。
經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)和美國波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是（）。
跑道每個方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”，以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸，表示可用起飛距離的簡稱縮寫為（）
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。
為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng)，我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)等級，表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力，對于4F機(jī)場，其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)（）米。
機(jī)場的救援和消防等級是指機(jī)場所具備的與使用該機(jī)場最高類別的航空器相對應(yīng)的消防救援能力。一般來說，可起降航空器機(jī)身越長、寬度越大，消防保障等級和保障救援能力越強(qiáng)，級別越（）
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。
下列有關(guān)臨時機(jī)場的選定，描述有誤的是（）。
飛機(jī)繞三個坐標(biāo)軸的運(yùn)動包括（）。
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）