A.第一負(fù)責(zé)人
B.現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
C.駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員
D.臨時(shí)負(fù)責(zé)人
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A.三處
B.二處
C.一處
D.四處
A.路局運(yùn)輸部門;施工單位
B.路局業(yè)務(wù)部門;施工單位
C.路局安全監(jiān)察部門;施工單位
D.路局安全監(jiān)察部門;設(shè)備管理單位
A.公路道口管理辦法
B.平交道口管理辦法
C.立交道口管理辦法
D.鐵路道口管理辦法
A.職業(yè)技能
B.職業(yè)技術(shù)
C.施工安全
D.施工知識(shí)
A.定期
B.偶爾
C.不定期
D.經(jīng)常
最新試題
明橋面兩端橋頭線路用木枕過(guò)渡時(shí),必須采用分開式扣件徹底鎖定,鎖定長(zhǎng)度至少為()m。
標(biāo)準(zhǔn)斷面木橋枕因腐朽、挖補(bǔ)、削平和挖槽累計(jì)深度超過(guò)()時(shí),木橋枕即為失效。
電氣化區(qū)段進(jìn)行洞口危石處理作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)回流線()m以上,不能避開時(shí)應(yīng)停電作業(yè),并有接觸網(wǎng)人員配合,以防觸電。
矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當(dāng)變形已消失時(shí)應(yīng)使頂力保持()min。
更換支座錨栓作業(yè)要求錨栓直徑應(yīng)符合規(guī)定,鋼梁一般為32mm(至少25mm),圬工梁25mm。埋入深度不小于()mm,錨栓下端應(yīng)有倒刺或彎鉤等。
鋪設(shè)保護(hù)層作業(yè)中要求保護(hù)層為C40抗堿玻璃纖維混凝土或其他纖維混凝土,厚度不小于()mm,并做好斷縫。
懸臂梁端部的上拱度可采用按()倍懸臂梁長(zhǎng)度的簡(jiǎn)支梁計(jì)算撓度的一半。
制作護(hù)木時(shí)要求表面平整無(wú)毛刺,有()mm以上裂紋應(yīng)捆扎。
分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小,土壤密實(shí)度在“密實(shí)”以上的各類地基和巖石地基上,基本承載力必須大于()KPa。
沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應(yīng)填塞具有粘結(jié)強(qiáng)、防水好的彈性材料。