A.除了制動(dòng)管壓力降到140kPa以下并且總風(fēng)重聯(lián)管壓力開關(guān)動(dòng)作以外不再根據(jù)制動(dòng)管的減壓而產(chǎn)生制動(dòng)缸的控制壓力
B.重聯(lián)機(jī)車的制動(dòng)缸壓力由平均管的壓力來(lái)控制
C.重聯(lián)機(jī)車的制動(dòng)缸壓力由制動(dòng)管的壓力來(lái)控制
D.據(jù)制動(dòng)管的減壓而產(chǎn)生制動(dòng)缸的控制壓力
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A.機(jī)車制動(dòng)管的減壓量
B.平均管的壓力
C.機(jī)車單獨(dú)緩解指令
D.單獨(dú)制動(dòng)閥的控制指令
A.13CP對(duì)制動(dòng)缸的控制壓力自動(dòng)進(jìn)行釋放
B.16CP對(duì)制動(dòng)缸的控制壓力自動(dòng)進(jìn)行釋放
C.通過DBTV（本務(wù)狀態(tài)）對(duì)制動(dòng)缸壓力進(jìn)行控制
D.通過從21CP到制動(dòng)缸中繼閥的先導(dǎo)壓力對(duì)制動(dòng)缸壓力進(jìn)行控制
A.16CP可以根據(jù)單獨(dú)制動(dòng)手柄的位置產(chǎn)生制動(dòng)缸控制壓力
B.可以在本務(wù)機(jī)車上產(chǎn)生相應(yīng)的制動(dòng)缸壓力
C.不能在本務(wù)機(jī)車上產(chǎn)生相應(yīng)的平均管的壓力
D.13CP可以根據(jù)單獨(dú)制動(dòng)手柄的位置產(chǎn)生制動(dòng)缸控制壓力
A.16CP與制動(dòng)缸隔離，通過2個(gè)電磁閥的動(dòng)作連接到均衡風(fēng)缸
B.16CP與制動(dòng)缸隔離，通過3個(gè)電磁閥的動(dòng)作連接到均衡風(fēng)缸
C.16CP可以控制均衡風(fēng)缸的壓力
D.制動(dòng)缸的控制壓力則由DBTV控制
A.13號(hào)管強(qiáng)制PVE動(dòng)作，切斷總風(fēng)通往作用風(fēng)缸的通路，可進(jìn)行機(jī)車緩解
B.當(dāng)解除單緩命令后，PVE恢復(fù)原態(tài)，作用風(fēng)缸壓力恢復(fù)到440kPa
C.CCP模塊響應(yīng)20#管壓力變化，機(jī)車制動(dòng)缸排風(fēng)緩解
D.16號(hào)管強(qiáng)制PVE動(dòng)作，切斷總風(fēng)通往作用風(fēng)缸的通路，可進(jìn)行機(jī)車緩解
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HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。