單項選擇題新建單線鐵路區(qū)段站應采用（）布置圖。
A.橫列式
B.縱列式
C.混合式
D.分場式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題單向橫列式編組站的布置圖主要包括一級二場和（）
A.一級三場
B.二級四場
C.二級三場
D.三級四場
2.單項選擇題從一條線路轉至另一條線路的車流，但運行方向發(fā)生變更，需要在站內折返的車流稱為（）
A.本線車流
B.轉線車流
C.折角車流
D.折線車流
3.單項選擇題橫列式區(qū)段站的機務段應優(yōu)先設置在（）位置。
A.站對左
B.站對右
C.站同左
D.站同右
4.多項選擇題區(qū)段站按照圖型可以分為（）
A.無改編作業(yè)區(qū)段站
B.橫列式區(qū)段站
C.縱列式區(qū)段站
D.客貨縱列式區(qū)段站
5.單項選擇題為了減少土方工程，挖方時一般宜采用（），填方時則采用（）。
A.單面坡，雙面坡
B.單面坡，單面坡
C.雙面坡，單面坡
D.雙面坡，雙面坡
最新試題
駝峰調速系統(tǒng)設有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。
題型：單項選擇題
中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。
題型：單項選擇題
在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內，難行車的速度（）易行車。
題型：單項選擇題
旅客站臺按站臺與線路相互位置分為（）和（）。
題型：單項選擇題
中間站臺的位置，推薦設置在旅客站房對側正線相鄰的到發(fā)線外側。
題型：判斷題
車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。
題型：多項選擇題
駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺與溜放部分的變坡點）到（）或計算點（調車場不設減速器制動位時）的線路范圍。
題型：單項選擇題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項？（）
題型：單項選擇題
鐵路樞紐設置兩個及以上的客運站時，樞紐內客運站的布局有幾種形式？（）
題型：單項選擇題
有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。
題型：單項選擇題