列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關(guān)站臺門，行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動（）

當車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后，應(yīng)使用（）把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。

車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為（）

（）是地鐵運營信息的收發(fā)中心，對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。

在運營服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為（）

軌道交通運營企業(yè)負責向接駁指揮部報送信息，信息內(nèi)容包括（）。

下列哪些屬于車站屬地公共資源（）

發(fā)生嚴重客傷事件時，行車值班員接到報告后應(yīng)立即報告給（），安排人員到現(xiàn)場維持秩序。

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）