材料一：西方史學(xué)家習(xí)慣上把15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張的時(shí)期”。歐洲人把自己來到西半球的事件，稱之為“地理大發(fā)現(xiàn)”。
材料二：新航路開辟后，原有的商品如糧食、白糖、香料都有大的增加；同時(shí)一些新商品也出現(xiàn)在歐洲市場上，例如美洲的煙草、可可，非洲的咖啡，中國的茶葉。
一方面是許多商業(yè)金融機(jī)構(gòu)的建立，有信貸機(jī)構(gòu)、殖民貿(mào)易股份有限公司、交易所等。……買空賣空、形同賭博，經(jīng)商者突然暴富、傾刻破產(chǎn)的事例司空見慣。
中世紀(jì)興旺發(fā)達(dá)的地中海貿(mào)易成為昨日黃花，威尼斯、熱那亞等城市的商業(yè)地位一落千丈……而里斯本、倫敦、安特衛(wèi)普和阿姆斯特丹成為重要的國際商業(yè)都市……
材料三：“地理大發(fā)現(xiàn)，引起了歐洲社會的‘價(jià)格革命’?！薄暗乩泶蟀l(fā)現(xiàn)和新航路的開辟是世界歷史發(fā)展的一個(gè)里程碑，具有重大的世界歷史意義?！?br />
——摘自劉景華《人類六千年》
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美洲印第安人后裔認(rèn)為新航路開辟給他們帶來的是“苦難”，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
按照材料一的研究角度，評價(jià)新航路開辟。
綜合上述材料的觀點(diǎn)，分析第一次工業(yè)革命對19世紀(jì)40——60年代中國社會發(fā)展的影響。
在資本主義世界市場的形成過程中，主要的促進(jìn)因素應(yīng)包括（）①殖民活動的拓展②工業(yè)革命的進(jìn)行③國際貿(mào)易的擴(kuò)展④交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步
“現(xiàn)代金融市場起源于西方。以粗略的線條勾勒，那就是從以佛羅倫薩等獨(dú)立城市為中心的‘北意大利金融’，發(fā)展到以阿姆斯特丹為中心的‘荷蘭金融’，然后發(fā)展到以倫敦為中心的‘英國金融’，最后到達(dá)以紐約華爾街為中心的‘美國金融’?！毕铝嘘P(guān)于各時(shí)期金融中心形成的因果關(guān)系表述正確的是（）
英國某經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為1550—1560年是近代編年史上，從未存在過對商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶來說如此持久，如此可貴的良機(jī)。當(dāng)時(shí)英國人把握良機(jī)的方式有（）①價(jià)格革命②圈地運(yùn)動③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭
根據(jù)材料一舉例說明“控制大海就成了控制世界財(cái)富的關(guān)鍵”。
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰？他們的活動給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響？新航路的開辟對世界市場有何影響？
1500年，歐洲航海家卡布拉爾率遠(yuǎn)征隊(duì)準(zhǔn)備東去印度，但途中在赤道海流沖擊下離開了航道，結(jié)果漂流到南美洲東部，他登陸后宣布該地為本國領(lǐng)地，這位航海家應(yīng)屬于（）
結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點(diǎn)。